Кључне структурне компоненте ТДИ машине за ливење (као пример, анализиране у контексту техничке позадине ТДИ) укључују следеће типове:
И. Компоненте система за напајање и хидраулику
Хидраулична пумпа и цилиндар
Хидраулична пумпа је извор енергије, обезбеђује уље високог притиска за погон хидрауличног цилиндра, обавља функције отварања, затварања, стезања и производње.
Хидраулични цилиндри су подељени на стезне цилиндре и цилиндре за избацивање. Стезни цилиндар мора бити у стању да издржи силу стезања (као у машинама за ливење под притиском од 600т-3500т), док цилиндар за избацивање може изгурати ливење из калупа.
Технички однос: ТДИ технологија високог{0}}система за убризгавање воде под високим притиском и хидраулични систем имају сличне карактеристике високог{1}}притиска и захтевају прецизну контролу да би се постигао ефикасан пренос енергије.
Боост
Акумулација притиска током фазе компресора мора се контролисати на 10-30мс како би се обезбедило брзо пуњење шупљине калупа растопљеним металом и како би се смањили дефекти хладног заптивања.
Слично турбопуњењу у ТДИ моторима, ово појачање побољшава ефикасност обликовања повећањем пролазног притиска.
ИИ. Компоненте система за стезање и закључавање
Фиксирање и померање калупа
Фиксни калуп: фиксиран на машини за бризгање, повезан са системом ливења, чинећи део шупљине калупа.
Померите калуп: померите са централном плочом, затворите фиксним калупом и довршите шупљину калупа. Има уграђене-механизме за повлачење и избацивање језгра.
Захтеви за материјал: Х13 челик се обично користи за причвршћивање и померање калупа, отпорност на топлоту и захтеве за топлотним замором.
Стезни механизам
Хидраулична потисна шипка: главни дизајн усваја механизам потисне шипке за појачавање потиска хидрауличног цилиндра, чиме се постиже висока сила стезања и ниска потрошња енергије.
Потпуно хидраулично: стегните директно кроз хидраулични цилиндар. Дизајн је једноставан, али троши више енергије, углавном за мале{1}}машине за ливење под притиском.
Уређај за подешавање дебљине калупа: Подесите калуп различите дебљине да бисте осигурали прецизно стезање.
ИИИ. Компоненте система за убризгавање и затварање
Ињекциони бушилац и прстен за бушење: ињекциони бушилац убија растопљени метал у шупљину калупа великом брзином. Прстенови за пробијање морају бити отпорни на топлоту и хабање да би спречили цурење. Захтеви параметара: Максимална брзина убризгавања ваздуха 6-10 м/с да би се обезбедило брзо пуњење растопљеног метала.
Спруе чаура и дивертер конус
Проводна чаура води растопљени метал у шупљину калупа, док конус шанта оптимизује проток метала и смањује турбуленцију.
Оптимизација дизајна: повећајте број уноса хране, продужите писте и обезбедите хватач шљаке који може да смањи дефекте укључивања шљаке (као код одливака радилице дизел мотора).
ИВ. УВОД Компоненте извлачења{1}}језгра и механизма за избацивање
Механизам за повлачење језгра
Повлачење језгра са углом вођицом: Клизно језгро погона косих вођица, погодно за бочно језгро.
Хидраулично повлачење језгра: Хидраулични цилиндар директно покреће језгро, обезбеђујући веома контролисану силу извлачења језгра.
Зупчаник-и-Повлачење језгра са клиновима: за сложено повлачење језгра, пренос зупчаника-и-зупчаника може да постигне више{4}}повлачење језгра у више смерова.
Ејекторски механизам
Игла за избацивање и напрстак: Затик за избацивање директно додирује одлив, а напрстак држи клин за избацивање на месту и преноси силу избацивања.
Ресетуј уређај: Ресетујте склоп ејектора пре затварања матрице да бисте избегли сметње. Принципи дизајна: Затик за избацивање треба поставити на дебели зид одливака да би се обезбедила униформна сила и спречила деформација.
В. Компоненте за контролу температуре калупа
Систем за хлађење
Водено хлађење: за одливке са-дебелим зидовима или метале високе{1}}тачке топљења (као што су легуре бакра). Систем хлађења је брз, али је температурни градијент велики, што доводи до пукотина на површини шупљине.
Ваздушно хлађење: Користи се за легуре ниске тачке топљења (као што су легуре алуминијума). Систем има једноставну структуру, али ниску ефикасност хлађења.
Пројектна тачка: Канали за хлађење не смеју да пролазе кроз конекторе и маргине канала морају бити веће или једнаке 10 мм да би се спречило цурење.
Грејачи
Отпорно грејање жице: Уграђено директно у тело калупа, погодно за велике металне калупе, захтевају заштиту изолације.
Грејање на гас: користи се у разним средњим и малим металним калупима. Метода има равномерно загревање, али ниску прецизност контроле.